今日解读！摩根大通泼冷水：特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利

摩根大通泼冷水：特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利

北京讯 6月12日，据路透社报道，摩根大通分析师近日表示，特斯拉（TSLA.US）推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现，且该业务在短期内难以盈利。

摩根大通：技术和监管挑战重重

摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道，特斯拉面临着多项技术和监管挑战，需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括：

• 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证；
• 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善；
• 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。

Brinkman预计，特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。

特斯拉：将在8月展示无人驾驶出租车概念车

尽管摩根大通泼了冷水，但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车，并透露更多相关信息。

特斯拉CEO马斯克此前曾表示，公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车，并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。

业内人士：无人驾驶出租车前景广阔

尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧，但业内人士普遍认为，无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势，拥有广阔的市场前景。

随着自动驾驶技术的不断成熟，无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及，并深刻改变人们的出行方式。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 摩根大通：特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
• 摩根大通：特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
• 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池＋潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]

私募信贷基金狂欢盛宴：华尔街“最热门交易”再下一城

北京 - 2024年6月14日 - 得益于低廉的融资成本，私人信贷基金在华尔街继续炙手可热，成为继2023年表现亮眼之后，今年最受欢迎的交易之一。

数据显示，今年以来，私人信贷基金已经筹集了超过1000亿美元的新资金，是去年同期的两倍多。这笔资金主要用于向企业和消费者发放贷款，其中包括杠杆收购、房地产开发和消费金融等领域。

推动私人信贷基金快速发展的主要因素包括：

• **美联储维持低利率环境。**自2008年全球金融危机以来，美联储将利率降至接近零的水平，并实施了一系列量化宽松政策。这导致市场流动性充裕，投资者风险偏好上升，为私人信贷基金的发行和投资创造了有利条件。
• **私人信贷基金的高收益率。**与传统债券和股票等资产类别相比，私人信贷基金能够提供更高的收益率。这吸引了大量寻求更高回报的投资者，包括养老基金、保险公司和对冲基金等机构投资者。
• **私人信贷基金的低风险属性。**与传统的债券和股票相比，私人信贷基金通常被认为是风险较低的资产类别。这是因为私人信贷基金的贷款通常由抵押品或其他形式的担保支持，并且发放贷款的对象经过严格的信用评级筛选。

尽管私人信贷基金前景光明，但也存在一些潜在风险：

• **经济衰退风险。**如果经济出现衰退，企业和消费者的违约风险将会上升，这将导致私人信贷基金的收益率下降甚至出现亏损。
• **利率上升风险。**如果美联储未来开始加息，私人信贷基金的融资成本将会上升，这将侵蚀其利润率。
• **流动性风险。**与传统债券和股票等资产类别相比，私人信贷基金的流动性较低，这意味着投资者可能难以快速出售其持有的私人信贷基金份额。

总体而言，私人信贷基金在华尔街的火热行情反映了投资者对高收益率资产的强劲需求。然而，投资者也需要注意相关风险，审慎进行投资决策。

以下是一些分析人士对私人信贷基金未来发展趋势的看法：

• 一位分析师认为，私人信贷基金将在未来几年继续增长，但增速可能会放缓。
• 另一位分析师则认为，随着利率上升和经济衰退风险上升，私人信贷基金的风险将会上升，投资者需要更加谨慎。

希望这篇新闻稿符合您的要求。